本網(wǎng)訊  “貫通距離還剩多少米？”錦麟化工現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員向工人詢問(wèn)道。

“只剩最后一排炮了，今天就能打通！”掘進(jìn)工人自信地回答。

近日，錦麟化工摩天沖磷礦項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員對(duì)運(yùn)輸隧道貫通點(diǎn)實(shí)時(shí)情況進(jìn)行檢查，在運(yùn)輸隧道大沖端工作面的工人正在按貫通方案要求用鉆機(jī)探孔，鉆桿掘進(jìn)不足3米就探穿了貫通點(diǎn)掌子面，這意味著，不到3米的距離運(yùn)輸隧道將全線貫通。

據(jù)了解，摩天沖磷礦礦區(qū)周邊運(yùn)輸?shù)缆肪鶠猷l(xiāng)村公路，路面等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)低，大型車輛無(wú)法通行，堵路成為常態(tài)，嚴(yán)重影響項(xiàng)目施工建設(shè)進(jìn)度。運(yùn)輸隧道的貫通，標(biāo)志著錦麟化工摩天沖磷礦項(xiàng)目至縣城主要運(yùn)輸?shù)缆啡€通車，全長(zhǎng)7.2公里，是今后礦區(qū)內(nèi)生產(chǎn)輸送管線、輔助設(shè)備、材料及職工通勤的主要運(yùn)輸通道。

運(yùn)輸隧道全長(zhǎng)960米，自今年5月啟動(dòng)施工以來(lái)，歷時(shí)7個(gè)月工期，期間克服了局部地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖破碎等不利因素，采用鋼拱架支護(hù)、分臺(tái)階掘進(jìn)等方式切實(shí)加強(qiáng)安全及進(jìn)度控制；隧道兩端在開(kāi)工前施工條件不佳，距離村民民房不足50米，經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)組及項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)工作人員的不懈努力，使得隧道順利開(kāi)工；大沖段施工中采用白天放炮、夜晚停炮的作業(yè)方式最大程度降低影響，得到了附近村民的理解支持。面對(duì)種種困難，錦麟化工各部門人員與施工單位（西能建工）團(tuán)結(jié)協(xié)作、積極作為，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)安全精準(zhǔn)貫通。

運(yùn)輸隧道的全線貫通，標(biāo)志著摩天沖磷礦項(xiàng)目的建設(shè)工作邁出了堅(jiān)實(shí)一步，為下步一采區(qū)投產(chǎn)后的材料、設(shè)備和管線運(yùn)輸保駕護(hù)航。摩天沖項(xiàng)目全體干部職工將以更飽滿的熱情、更堅(jiān)定的決心，持續(xù)為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)運(yùn)營(yíng)和集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（通訊員 宋爽；編輯：蔣易宏；二審：姚群英；三審：肖玲）